Contenido informativo: explica cómo funcionan las cifras y no es una recomendación de inversión, crédito ni compra.
Boeing (BA) forma parte del Promedio Industrial Dow Jones desde el 12 de marzo de 1987. Coca-Cola y Boeing entraron el mismo día; salieron Owens-Illinois Glass e Inco. Como el índice suma precios y los divide entre un divisor, cada dólar que sube o baja su acción mueve el Dow 1 ÷ divisor puntos, igual que cualquier otro componente.
Qué hace Boeing
Su informe anual 10-K describe a Boeing como una de las principales empresas aeroespaciales del mundo, organizada en tres segmentos:
- Aviones Comerciales (Commercial Airplanes, BCA): fabrica el 737 de pasillo único y los 767, 777 y 787 de fuselaje ancho; tiene en desarrollo el 777X y las versiones 737-7 y 737-10.
- Defensa, Espacio y Seguridad (Defense, Space & Security, BDS): aviones de combate y de entrenamiento, helicópteros y aeronaves de rotor basculante, aviones cisterna, misiles, satélites y sistemas de inteligencia.
- Servicios Globales (Global Services, BGS): refacciones, logística, ingeniería, modificaciones, capacitación y análisis de datos para clientes civiles y militares.
En 2025 hizo dos movimientos grandes, según el mismo informe: el 31 de octubre vendió partes de su negocio de Soluciones de Aviación Digital por 10,550 millones de dólares en efectivo, y el 8 de diciembre completó la compra de Spirit AeroSystems, que emplea a unas 15,000 personas. La empresa se constituyó en el estado de Washington en 1916 y se reconstituyó en Delaware en 1934; hoy su sede está en Arlington, Virginia.
Cómo llegó al Dow
Entró el 12 de marzo de 1987 en un cambio doble: según el registro histórico de componentes de Dow Jones, Coca-Cola y Boeing entraron ese día, y salieron Owens-Illinois Glass e Inco. Inco era el nombre que desde 1976 usaba International Nickel, presente ya en la lista de 30 de 1928; Owens-Illinois Glass había entrado en 1959.
Para Coca-Cola fue un regreso (estuvo de 1932 a 1935); Boeing no aparece antes en el registro histórico.
Una plantilla con 72,000 sindicalizados
Al 31 de diciembre de 2025, la plantilla total de Boeing era de unas 182,000 personas, 14 % de ellas fuera de Estados Unidos, y unas 72,000 pertenecían a un sindicato. Tenía 32 contratos colectivos con nueve sindicatos en Estados Unidos.
El sindicato de maquinistas (IAM) agrupa al 25 % de la plantilla, y el de ingenieros profesionales (SPEEA), al 11 %. El informe registra dos huelgas recientes: en 2024, más de 30,000 trabajadores de manufactura, sobre todo del estado de Washington, pararon 53 días y detuvieron la producción de la mayoría de sus aviones comerciales; en 2025, unos 3,200 trabajadores de la zona de St. Louis pararon 101 días y afectaron programas como el F/A-18, el F-15 y el T-7A.
Al índice, esos episodios solo llegan a través del precio de la acción BA, que se divide entre el divisor como el de los otros 29 componentes.
Su lugar entre los 30
De los 30 componentes actuales, 6 llevan más tiempo en el índice y 22 entraron después. En 2026 cumple 39 años en el promedio. Entró el mismo día que Coca-Cola.
Cómo mueve su precio al Dow
El Dow es la suma de los precios de sus 30 acciones dividida entre el divisor. Si la acción de Boeing sube 1 dólar y las demás no se mueven, el índice sube 1 ÷ divisor puntos. Por eso lo que cuenta es el cambio en dólares, no en porcentaje: una subida de 5 % mueve más al índice cuanto más cara es la acción.
El último ejemplo con cifras publicado de forma abierta por S&P Dow Jones Indices es del 31 de marzo de 2016: la suma de precios era de 2,582.40 dólares y el divisor de 0.1460213, así que el índice valía 17,685.09 y un dólar equivalía a 6.85 puntos. El divisor se ha recalculado en cada cambio de componentes y en cada split desde entonces. El valor vigente lo distribuye S&P DJI en sus archivos de cierre para suscriptores, por lo que esta página no lo cita.
El peso de Boeing en el índice, en cualquier fecha, es su precio de cierre dividido entre la suma de los precios de cierre de los 30 componentes ese mismo día. Los pasos completos, con ejemplos, están en cuántos puntos mueve un dólar.
Ficha
- Clave de cotización
- BA (NYSE)
- En el Dow desde
- 12 de marzo de 1987
- Entró en lugar de
- Cambio de grupo (ver arriba)
- Sede
- Arlington, Virginia
- Cierre del año fiscal
- 31 de diciembre
Fuentes
- Dow Jones Indexes, Dow Jones Industrial Average Historical Components (1884–2013). 12 de marzo de 1987: Coca-Cola y Boeing sustituyen a Owens-Illinois Glass e Inco. Consultado el 11 de noviembre de 2026.
- Boeing, informe anual Form 10-K del año fiscal terminado el 31 de diciembre de 2025 (SEC EDGAR). Item 1. Business; presentado el 30 de enero de 2026. Consultado el 11 de noviembre de 2026.
- S&P Dow Jones Indices, The Dow Turns 120: Commentary, Facts and Figures (2016). Suma de precios al 31 de marzo de 2016 (2,582.40 dólares) ÷ divisor 0.1460213 = 17,685.09; un dólar equivalía a 6.85 puntos. Consultado el 11 de noviembre de 2026.
- S&P Dow Jones Indices, Dow Jones Averages Methodology (mayo de 2026). Ponderación por precio, divisor, criterios de selección y Comité de Promedios. Consultado el 11 de noviembre de 2026.